（1）車体構造のフレーム内の冗長物のチェック、各種石油パイプライン溶接部の表面欠陥の検出などに使用され、各種パイプライン溶接部、導管表面、エンジンシリンダー、燃料パイプの表面検出に使用されます。 、オイルパイプなど圧力部品、ノズル部品。 部品や素材の内キャビティ表面に亀裂、剥離、伸線、傷、凹み、突起、シミ、錆等の欠陥がないかを確認します。
（2）電気機関車、空調システム、タービン、ヒーター、ディーゼルエンジン、ボイラー炎、パイプラインの検査に使用されます。
（3）各種高速鉄道や国内CRHの覗き見検知、高速列車の変速機、換気システム、内部鋳物の検知などに使用されます。
（4）エンジン、油圧部品、オイル回路、シリンダー、燃料インジェクターなどの検出と品質管理、自動車整備工程の検出に応用。
（5）機械加工工程の品質管理や止まり穴、ストレート穴、千鳥穴の品質検査、各種ダイカストインナーの空気穴、材料不足、スラグ混入の品質検査に使用されます。空洞;
（6 ）医療用クリーンステンレス鋼管ヘッドやエルボ接合部のステンレス溶接部の溶接状態の検査、溶接漏れ、溶け込み不完全、溶接部の形成などの検査に使用します。
（7）生産パイプライン、熱交換器、反応器、高圧容器、ボイラー、触媒装置などの日常および緊急試験に使用されます。
（8）設備の日常メンテナンスや各種パイプの生産品質管理に使用されます。
（9） ボイラー、熱交換管、復水管及び蒸気タービン、発電機ロータ、センターホール、タービン、ヘッダー、配管、復水管、ボイラー、ポンプ、原子力発電所、水力発電所、火力発電所の熱交換器、バルブ、圧力容器およびその他の重要な機器、および欠陥検出および状態監視のためのその他の機器。
